- 2024-05
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鹤管是怎么分类的，有哪些分类
鹤管是铁路油罐车上部装卸油品的专用设备，鹤管上一般都有可供左右旋转、上下起落和前后伸缩的装置，以减少对位的困难。按照鹤管所用管材的口径分，装卸油鹤管可分为大鹤管和小鹤管两种。按照鹤管旋转能力分为两种：一种是万向卸车鹤管，一种是胶管法兰卸车鹤管。装卸鹤管本身的结构尺寸和安装位置必须符合《标准轨距铁
- 2024-05
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浮筒式浮盘为何会逐渐被淘汰
随着环保意识的增强，人们对于材料的环保性能和可持续性的要求也在不断提高。浮筒式浮盘的材料或生产过程已经逐渐不符合环保标准，可能会面临被淘汰的风险。深奥图研发的全接液内浮盘 浮筒式浮盘因安装方便、快捷、造价较低，是目前仓储企业储罐中应用最广的浮盘形式，由不连续的浮力元件和蒙皮组成，
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装卸鹤管的安装位置有什么要求
装卸鹤管用的比较频繁，但是对位置的要求还是很多的，不然就会造成事故，装卸鹤管的安装位置通常需要符合以下一些要求： 避免交通干扰：安装位置应尽量避免与交通道路、车辆行驶路线等相冲突，以确保人员和车辆的安全通行。便于操作：安装位置应考虑工作人员的操作便利性，方便对鹤管进行
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甲、乙、丙类液体的铁路装卸区内鹤管之间距离标准
在甲、乙、丙类液体的铁路装卸区内，两相邻栈台的鹤管之间的距离一般是根据相关标准和规范进行规定的。具体规定可能会因不同地区或国家的法律法规而有所不同。一般来说，以下是一些常见的距离规定：国际标准： 根据国际标准，甲类液体的鹤管之间距离应大于等于15米，乙类液体的鹤管之间距离应大于等于10米，丙类
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储罐浮盘出现腐蚀问题的原因
储罐浮盘出现腐蚀问题的原因，储罐浮盘是用于测量和控制储罐内液位的一种装置，通常由浮球和连接管道组成。储罐浮盘的主要功能是随着液位的变化而上下移动，从而控制液位。大气腐蚀 对石油化工企业的原油运输进行分析，不难发现造成储罐浮盘腐蚀的主要因素是大气腐蚀。对大气组成进行分析，发现水、氯离子等因素
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液体产品装车采用鹤管顶部密闭装车的优劣
液体产品装车的方式在装车方式的选择上，传统的液体化工产品装车方式主要有液下浸没式密闭装车和顶部鹤管式装车两种方式，随着国家对油品装车过程中油气回收的要求，液下浸没式装车的方式被越来越多的石化企业所采用，但由于部分介质不适用于液下装车，故仍维持顶部装车的方式，并通过不断的改进、创新，摸索解决这一问
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全自动液动衍架密闭装车鹤管工作原理
全自动液动衍架密闭装车鹤管工作原理？该设备采用桁架式结构，在桁架上安装桁架小车，在桁架小车上安装提升装置，其下方连着连接管，联接管的中法兰连接一级伸缩管，联接管下端连接伸缩垂管，在一级伸缩管下端装有密封帽。小车的平移采用液压马达与蜗轮减速器驱动，带动整套鹤管沿罐车轴向移动，满足装车水平
- 1024-05
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火车装车鹤管密封帽失效原因分析
在装车过程中鹤管密封帽会出现密封不严等情况，对大气环境造成一定危害，今天主要来分析火车装车鹤管密封帽失效原因分析。人为因素 密封帽由装车操作人员手动控制液压动作按钮，对位下放至槽车罐口，操作人员的技能熟练程度及个人素质直接影响密封帽对位槽车口的对中情况，每名装
- 1024-05
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为什么全自动鹤管能降低安全隐患
我国油品装车过程中的鹤管与罐口对接一直由人工操作完成，工作人员需手动引导鹤管完成准确的对接。然而，这种方式存在诸多问题，工作效率低下，而且无法保证对接的精准度，这不仅影响了企业的生产效率，也增加了工作人员的工作负担。更为严重的是，这项作业通常在易燃易爆、有毒有害的危险环境下进行，工作人员需要在栈
- 0824-05
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装卸鹤位是必须安装的吗
装卸鹤位通常是为了方便货物的装卸而设计的，特别是在需要频繁装卸货物的场所，如货运码头、仓库，装车存等。然而，是否必须安装装卸鹤位取决于具体的情况和需求。在某些情况下，可能不需要安装装卸鹤位，例如：手动装卸：如果货物的装卸可以通过人工或其他手动方式完成，并且不需要使用起重机或其他装卸
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