液上(下)装卸车鹤管是什么?液上(下)装卸车鹤管有什么特点?

　　石油化工行业购买鹤管时怎样区分上装鹤管或下装鹤管?记得鹤管生产厂家技术李工曾讲过，上装鹤管和下装车鹤管主要是通过管线插入方式不同以及泵的作业方向来确定，跟位置高低、管线粗细无关。

　　上装鹤管，亦称顶部装卸臂，主要是用于装载台与公路/铁路槽车顶部敞开式和密闭式的液体或气体传输的专用设备。

　　下装鹤管也叫底部鹤管，主要用于橇装台与公路、铁路槽车之间的液体介质输送，适用与目前国际上先进的油库自动化底部发油系统，它能实现快速对接，增加安全性，提高装车效率;同时在油气类介质装卸时使用，能大大减少断开时液体的跑损，适用于多仓同时装车。

　　下装鹤管，底部密闭装车系统，该系统包括底部干式分离阀、接头停靠装置、底装鹤管及油气回收接头等设备。底部装车系统具有连接方便快捷、操作轻便灵活、劳动强度低、脱开无残留介质、使用寿命长等优点，符合API标准。

液上(下)装卸车鹤管主要特点

　　a、保证灌装臂的操作人员的安全是最重要的优点，因为操作人员可以停留在地面上，而不需要站到槽车顶上，从而避免了跌落的危险。

　　b、底部灌装不容易造成储槽内的湍流，减少了产生静电的危险。

　　c、在快速结合与快速分离的过程中，泄漏优于美国石油学会APIRP1004标准要求。

　　d、鹤管旋转接头遵循长寿命零泄漏设计，主密封采用聚四氟乙烯加不锈钢弹性圈补偿结构;不但密封可靠，还有磨损补偿。接头轴承采用复式滚道，能承受苛刻的轴向、径向力矩负荷，承受力大、转动灵活。

　　e、底部灌装不仅减少了危害环境的油气产生，而且更容易配合油气回收装置，将灌装过程中排出的油气完全回收。

　　f、速度是底部灌装最重要的优势，因为这种方式能更快地装满储罐，而且可以同时对多舱进行灌装从而缩短了总体灌装时间。

　　g、与顶部灌装装车台相比，底部灌装装车台比较简单，安装费用也较低。同时因能在较短时间内安全地灌装更多物料，且能减少跑溢和油气损失，因而为客户节约了更多成本。