项目介绍

　　东莞海湾石油仓储有限公司石化仓储—期续建项目 位千东莞市虎门港沙田立沙岛石化区 ， 规模为7万立方米汽柴油、苯乙烯、二氯甲院及冰醋酸等仓储基地。该仓储项目按照区域主要划分为物料存储区、汽车 装车区和辅助生产区。物料存储区规划为5001 - 5004 、501-504及3001 -301 6共计24座储罐 ， 主要存储汽油、柴油、液体化工品、苯乙烯、二氯甲炕及冰醋酸，其中包括配套相应的泵组以及连接各设施的管道和 阀门等设施。

　　汽车装车区建有一座汽车装车棚 ， 其中装车台设有7座 ，总 共24个装车位 ， l # 装车台布置4个装车鹤位 ， 2# - 5#装车台各布置3个装车鹤位 ， 6#装车台布置4个装车鹤位 ， 7#装车台布置4个装车鹤位 ， 装车鹤位工艺管道通径都 为DN 80 , 材质为碳钢或不锈钢，每套装车鹤位的设备主要包括手动阀、过滤器、流量计、控制阀以及装车鹤管等设备，装车鹤管基本采用顶底装式鹤管。

　　辅助生产区主要有中心控制室、机柜室、装车开票室、门禁房、码头、事故池、消防池、污水处理池等。

　　系统概述

　　根据库区的设计规范，用户需求和运营管理等要求，整个库区分为两个相对独立的控制系统，即库区 远程数据采集监控系统(库区SCADA 系 统)和定量装车控制系统。

　　库区scada系统

　　库区的远程数据采集监控系统( 库区SCADA 系 统)主要是 为了加强对库区重要装置或运行设备( 储罐、泵组、阀门、管道、连锁设备等)的状态远程实时监控和数据、报表等管理，提高设备运行的可靠 性，改善操作人员的工作条件，降低劳动强度和运营成本、保障生产安全，最终提高库区的运行管理水平 和经济效益。

　　本库区SCADA系统采用分级分布式结构，由 管理级、控制级和现场级三个部分组成。

　　定量装车系统

　　定最装车控制系统主要是为了提高装车的生产效率、保证发货精度、保障装车作业安全、降低工人劳 动强度，最大限度的减少因人为因素引发的各种事故，以保障设备运行和满足安全管理的需要。

　　定量装车控制系统在控制方式上可分为集中式定量装车控制系统和分布式定量装车控制系统。本方案 采用分布式定量装车控制系统，根据操作台上装车鹤位的分布情况，采用定量装车控制仪控制一个装车鹤 位，再通过工业以太网方式把多台装车仪连接起来与装车管理站通讯进行数据传输。分布式定呈装车系统 由现场的装车控制仪进行现场操作和显示，装车管理站只负责远程监视和管理，其具有操作性强、维护方 便、安全性高等特点。

　　主要配置

　　罐区自控系统

　　1、中控室上位机系

　　2、中控室 LED大屏幕

　　3、中控室主控 PLC系统

　　4、现场1# 远程I/ 0 站系统( V401 - V408、 VS 01 - VS 06罐区及公用部分 )

　　5、现场2# 远程I/ 0 站系统( V507 - VS1 6罐区及公用部分)

　　6、装车控制室上位机系统

　　7、装车系统现场仪表畛 现场检测仪表

　　现场检测仪表

　　现场执行仪表

　　电缆及安装材料

　　I/O信号防雷栅