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甲苯装卸车鹤管的主要结构以及槽车卸车甲苯介质时注意事项

该信息来自:www.hongitech.com 作者:湖北弘仪 发表时间:2019-10-16 09:02:25 浏览量:3776

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  甲苯装车管(流体装卸臂)卸车鹤管(甲苯装卸臂)主要结构?卸车鹤管(甲苯装卸臂)是一款专为槽车装卸甲苯设计制造的专用设备。此设备通过旋转灵活的万向节跟管道连接,通过末端快速接头跟槽车进行快速对接,具有操作简单、密闭安全、使用寿命长等特点。

火车鹤管.jpg

  甲苯鹤管是用做甲苯装车作业的鹤管。甲苯为无色澄清液体。有苯样气味。有强折光性。能与乙醇、 乙醚、丙酮、氯仿、二硫化碳和冰乙酸混溶,极微溶于水。易燃,蒸气能与空气形成爆炸性混合物,爆炸极限1.2%~7.0%(体积)。低毒,高浓度气体有麻醉性,有刺激性。

  甲苯为甲B类液体介质,应采用带回气管线的顶部密封帽(盖)式密闭液下装车,伸缩垂管末端采用分流口形式,同时应在充装前将垂管深入槽罐底部。鹤管型号一般为AL1412。字母AL代表陆用液体装卸臂,第一位数字1代表顶部装卸,第二位数字4代表液相管的旋转接头数量为4,第三位数字1代表气相管为上接式,第四位数字2代表液相管形式为下接式。

  甲苯装车鹤管(流体装卸臂)卸车鹤管(甲苯装卸臂)主要结构主要结构:

  1.立柱:起支撑作用,承受臂展开时的翻转力矩

  2.旋转接头:由转动件及密封件等组成,主要用于连接液体装卸臂的不同组件作相对旋转的并能承受荷载的部件

  3.内臂:用于连接输送管道,并与外臂连接的部件

  4.外臂:可在水平面和垂直面的范围内转动,主要用于装卸臂同槽车、槽船调整对接工作位置的部件

  5.平衡器:用于平衡外臂转动力矩的部件

  6.垂管

  槽车卸车甲苯介质时注意事项

  (1)槽车装卸甲苯应静置时间≥15min;

  (2)罐车装卸作业前后,插入和提起鹤管均应静置时间≥2min,鹤管应轻提轻放;

  (3)汽车罐车装卸应有防静电防溢流的联锁措施;

  (4)静电接地线应接在罐车的专用接地端子板上,严禁接在装卸口处;

  (5)甲苯的卸车(输送)泵等部位应设流量计量装置,控制物料流速,以防输送管道内易燃液体超过限定输送的速度,即V2D≤0.64;

  (6)储罐应采用底部进料,若从罐顶进料时,应将输油管插入罐底约2~3cm。

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