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不同阶段油气回收的逻辑关系,油气回收提高资源利用率改善空气质量

该信息来自:www.hongitech.com 作者:湖北弘仪 发表时间:2019-11-08 09:05:29 浏览量:42

[导读]:在卸油时启用一次油气回收,此时应关闭二次及三次油气回收,确保油路处于密闭状态,一次回收要求油罐车卸多少汽油必须带走多少油气,油气互换比例为1:1(体积),掌握卸油速度防止油罐压力过大。

  在卸油时启用一次油气回收,此时应关闭二次及三次油气回收,确保油路处于密闭状态,一次回收要求油罐车卸多少汽油必须带走多少油气,油气互换比例为1:1(体积),掌握卸油速度防止油罐压力过大。

  二次油气回收,主要参数为气液比,即加油枪吸气回收体积与加油体积的比值,不同国家有不同标准,气液比(A/L)是加油站挥发性有机物(VOC)排放控制中非常重要的参数,考察了不同A/L对加油站压力管理系统(VPMS)运行及VOC减排效果的影响,结果表明:加油站密闭性合格时,A/L在1.00~1.20范围内,将导致VPMS运行频繁;A/L在0.95~1.05范围内,VPMS基本不运行。

  三次油气回收是二次油气回收的后处理过程,对一次油气回收也有一定的补充作用。

  在加油站会闻到一股汽油味,这些挥发出来的物质叫“油气”,不仅污染环境危害人体健康,而且也会造成资源浪费。油品在储运过程中蒸发损耗量约为原油加工量的0.26%-0.34%,而汽油在这些过程中蒸发的损失较大。汽油蒸发损失量国外通常小于5%,而我国高达6%-10%。加油站三次油气回收

  油气中的挥发性有机物,在太阳紫外线作用下,会与大气中的氮氧化物发生光化学反应,生成有毒性的光化学烟雾。有研究表明,油气挥发的高峰是在夏季气温最高的下午2点左右。油气回收以后,这种有毒烟雾自然也少了,可以减少城市阴霾天气的形成。

  通过对油库、加油站、油罐车安装油气回收系统,将那些看不见的油气统统“抓起来”并还原成汽油,具有保护环境、保护健康、节约能源的三重作用。应用油气回收技术,即利用分层冷却液化原理,将气态的油气挥发物,冷凝成液态油品,加以回收利用,可以提高油气资源的利用效率。

  汽油在储存、装卸、运输、加注到汽车油箱的每一个环节都或多或少有油气挥发。油气中含有苯和大量的烯烃、芳烃物质,其中的丁二烯、苯系物以及多环芳烃中的很多物质有害人体健康,同时油气与空气混合,形成一定浓度的混合气体,遇火极易引起燃烧、爆炸。而油气回收改造完成后,加油站内的“油蒸气”浓度将大大降低,对油站周边的空气质量也大有好处,加油站安全作业系数将得到有效提升。

  油气排放到空气中不仅是一种污染,更是一种资源浪费。据统计,1吨汽油从出炼油厂到加油站零售,至少会排放出7立方米的油气,其浓度在1公斤/立方米到3公斤/立方米,加油站完成油气回收装置改造后,可回收油罐车卸油过程中挥发出的95%汽油蒸气,回收加油过程中挥发出的90%汽油蒸气。

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标题:不同阶段油气回收的逻辑关系,油气回收提高资源利用率改善空气质量

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